Rezultatele 1 - 3 din 3 pentru "joint venture industria auto"

Toyota, cel mai mare constructor de automobile, conform vânzărilor înregistrate în 2020, Volkswagen, principalul competitor al japonezilor, care își dispută titlul de lider global în acest an, Stellantis, noua companie gigant, creată la începutul acestui an prin fuziunea PSA Group și FCA, dar și companii la fel de mari, precum Daimler sau General Motors, Alianța Renault – Nissan – Mitsubishi, grupul Hyundai – Kia sau celebra Ford, toate sunt conectate în acest moment la piața de automobile din China, cea mai mare din lume, chiar și într-un an în care pandemia și criza de semiconductori au adus scăderi mari ale vânzărilor.

BMW a anunțat oficial că își va mări participația în subsidiara din China, la 75%, și reînnoiește contractul cu partenerii chinezi până în 2040. Costurile majorării participației depășesc 3 miliarde de euro.

Eliminarea obligației de constituire a unui joint-venture pentru investitorii străini în China ar putea genera o adevărată revoluție în industria auto, dat fiind faptul că toate uzinele de autovehicule ale marilor producători de automobile din China sunt realizate în parteneriat cu o companie chineză, în acest moment.